Carton rouge !
Je suis un usager "occasionnel" (je n'avais pas encore ressenti à ce point la connotation péjorative et méprisante attribuée à ce terme ) des transports en commun stéphanois : la STAS
Leurs tarifs n'ont apparemment pas augmenté depuis janvier 2013.
Effectivement ma carte de 100 unités est toujours, au 30 juin au tarif de 15,80 euros.
Des unités me sont décomptées à chaque voyage, selon un tarif "heures creuses" ou "heures pleines" de type EDF
Pourtant j'ai constaté avant hier qu'on ne m'avait pas, en heures pleines, décompté 7 unités comme je le prévoyais mais 8 !
Le chauffeur que j'ai interrogé m'a répondu qu' "ils" avaient du procéder à des modifications.
Je suis donc allé voir sur le site internet de la STAS : les heures pleines sont, effectivement, désormais "passibles" d'un prélèvement de 8 unités, quant aux heures creuses, "on" est passé de 5 à 7 (ancien "tarif" des heures pleines)
L'augmentation, qui parait anodine en unités, est en fait, de 14,28 % en "heures pleines" et de 40% en "heures creuses" (27,14 % en moyenne)
Comment peut-on justifier une telle augmentation des tarifs de transports publics alors que l'indice officiel de l’inflation est de 0.8% de mai 2012 à mai 2013 !? (1)
On ne va pas organiser la future coupe de monde de football que je sache ! (2)
"OùRA" (3) ! ma carte reste au même prix !
En réalité c'est comme si ma carte en était passée de 15,80 à 20 euros, le litre de gazole, (au "tarif" des heures creuses), à 2 euros ! et que les étuis de 9 mouchoirs n'en contenaient plus que 6 !
Je cherche donc désespérément quand cette décision a bien pu être prise et annoncée (si elle ne la pas été (4) c'est "pigeon" !!), car je voudrais quand même bien savoir de quel bois était la langue qui a pu annoncer ça : par un "pas le choix" ? ; quand même pas par l'avantage d'un "lissage" des tarifs ? (là, c'est, de toute façon "vache à lait" ... de luxe ).
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et pardon pour mon emportement et la piètre qualité des photos.
(1) Consulté le site INSEE : l'image du Bus est représentée pour indiquer quels prix sont enregistrés chaque mois pour le calcul de l'indice.
(2) Attention ! on va bientôt être "tous Brésiliens" si ça continue.
(3) Nom de la carte multitransports de la STAS
(4) ...et peut alors s'assimiler à la fraude consistant à ne pas valider sa carte en montant dans le bus, non ?! ; à moins que ce ne soit prévu au "contrat", mais si c'est çà, ce ne peut être qu' une clause abusive, non ??!!.....
Ai adressé un mail à la STAS pour lui poser ces questions ; sans réponse demain, je lui adresserai le lien de ce blog en lui précisant que 1200 pages en ont été vues le mois dernier.
